圖片資料來源：新北市議會網站
擬變更技術 安坑一號路 趕6月通車
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| 新店安坑一號道路連接安坑交流道（畫面左側遠處）的高架段已完工一段時間，不少居民抱怨遲遲未通車。（記者黃邦平攝） |
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| 只要天氣放晴就加緊趕工，圖為昨天工人在高架路段人行道灌漿。 （記者黃邦平攝） |
〔記者黃邦平／新北報導〕新北市新店區安坑一號道路可貫穿安坑地區直通高速公路安坑交流道，不少居民眼睜睜看著兩端連接的路段明明做好了，怎麼就是不通車？副市長李四川昨天到工地視察，聽完承包商吐苦水，敲定五月底完工、最晚六月底通車。
安坑地區十餘萬居民過去進出主要靠十五公尺寬的安康路，政府打造與安康路平行的「永和次系統」及「安坑一號道路」。前者九十九年已通車，現在直通新北環快，後者第一期工程也接近完工，在安坑地區中央的安祥路口到安忠路口這段，已分三次先後通車；靠近交流道的聯絡道也早就做好，未來的路名「安一路」都已經敲定，偏偏中間這段長一公里的工地還要等。通車後，車流可從高速公路「長驅直入」，黎明清境、達觀鎮、台北小城、甚至玫瑰中國城等社區和景文科技大學都直接受惠。
市議員陳儀君就說，不少居民都不懂中間路段工程為何「拖」這麼久，晚一天通車，安坑地區居民就要多痛苦一天。工務局說明，這段路穿越山丘，除了增加安康墓園掃墓通道，還配合遷移自來水配水池、軍營施工，加上冬雨頻繁影響進度。
承包商福清營造董事長江正治昨天也趁機大吐苦水，指挖山高達四十公尺只能小心推進，就剩最後兩百四十公尺路基，可是水、電、電信管線工程陸續開挖，一下雨，挖鬆的土方泥濘，只好換土；天晴趕工，施工提早或延後幾分鐘馬上就會被投訴擾民，像「啞巴吃黃連」。
李四川說，路基最怕滾壓後碰到下雨，氣象預報未來幾天還會下雨，原本工務局希望爭取從九月提早到四月底完工已不可能，這一小段若變更技術以混凝土取代級配，成本會增加，但工期可節省一、兩個月，應該值得；也建議工務局提前協調交通局會勘、先製作管制牌面，最晚六月底通車，打通安坑地區交通的「任督二脈」。
